Lượng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đối với mặt hàng đường (mã HS 17.01) phân giao theo phương thức đấu giá năm 2022 là 113.000 tấn
Khái niệm thuế quan và hạn ngạch
Thuế quan là loại thuế do cơ quan hải quan của một nước đánh vào hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu khi quá cảnh qua cửa khẩu của nước đó. Thuế quan tiếng Anh là "Tariffs".
- Hạn ngạch đề cập đến các giới hạn do chính phủ đặt ra đối với số lượng hàng hóa hoặc dịch vụ được nhập khẩu hoặc xuất khẩu đến hoặc từ một quốc gia khác trong một khoảng thời gian cụ thể. Đây là một biện pháp nhằm kiểm soát khối lượng thương mại giữa các quốc gia.
- Pháp luật về hạn ngạch thuế quan xuất nhập khẩu được quy định trong Luật Quản lý thương mại như sau:
Hạn ngạch thuế quan xuất khẩu là công cụ do cơ quan nhà nước có thẩm quyền áp dụng để xác định số lượng, khối lượng, trị giá hàng hóa xuất khẩu theo mức thuế suất cụ thể.
Thuế suất nhập khẩu là biện pháp do cơ quan nhà nước có thẩm quyền áp dụng. Biện pháp ấn định số lượng, khối lượng, trị giá hàng hóa nhập khẩu được hưởng mức thuế suất ưu đãi so với mức thuế suất ngoài hạn ngạch thuế quan.
- Quy định nêu rõ hạn ngạch thuế quan là công cụ để cơ quan nhà nước có thẩm quyền ấn định mức thuế xuất khẩu cụ thể. Trong đó, hạn ngạch thuế quan nhập khẩu được sử dụng để quy định mức thuế suất ưu đãi về số lượng, khối lượng và trị giá hàng hóa so với mức thuế suất ngoài hạn ngạch thuế quan.
So sánh thuế quan và hạn ngạch
Thuế quan là loại thuế mà hàng hóa nhập khẩu hoặc xuất khẩu phải nộp.
Hạn ngạch đề cập đến các hạn chế về số lượng hàng hóa nhập khẩu và xuất khẩu.
Ảnh hưởng đến tổng sản phẩm quốc nội
Giảm thặng dư tiêu dùng và tăng thặng dư sản xuất.
Hạn ngạch thuế quan có tác dụng gì?
Hạn ngạch thuế quan xác định số lượng, khối lượng, giá trị hàng xuất khẩu và nhập khẩu, mỗi trường hợp sẽ phải chịu một mức thuế cụ thể.
Hạn ngạch thuế quan tiếng Anh là gì?
Hạn ngạch thuế quan có tên tiếng Anh là Tariff rate quota là một hệ thống áp đặt thuế quan một cách phân biệt đối xử theo số lượng hàng hóa xuất nhập khẩu.
Các dạng bài tập về thuế quan và hạn ngạch
Sản lượng đường của Mỹ năm 2005: 11,4 tỷ pao. Tiêu thụ 17,8 tỷ bao ; Giá tại Mỹ là 22 cent/pao. Giá thế giới 8,5 cent/pao... Tại các mức giá và số lượng này, có độ co giãn của cung và cầu Ed = -0,2; Es = 1,54.
1. Xác định đường cung và đường cầu đường trên thị trường Mỹ. Tính giá cân bằng của đường trên thị trường Mỹ.
2. Để bảo vệ lợi ích của ngành đường, chính phủ đã đưa ra hạn ngạch nhập khẩu là 6,4 tỷ pao. Tính những thay đổi trong thặng dư của người tiêu dùng, nhà sản xuất và chính phủ và trong phúc lợi xã hội.
3. Giả sử chính phủ đánh thuế nhập khẩu là 13,5 cent/pao . Điều này ảnh hưởng như thế nào đến lợi ích của tất cả các thành viên? Chính phủ nên thực hiện hành động gì đối với hạn ngạch?
Qs = 11,4 tỷ pao; Qd = 17,8 tỷ pao; P = 22 xu/pao; PTG = 805 xu/pao; Ed = -0,2
1. Phương trình đường cung, đường cầu? Pcb?
Ta có phương trình đường cung và đường cầu có dạng như sau:
Có công thức tính độ co dãn cung, cầu như sau:
Trong đó: ΔQ/ΔP là sự thay đổi lượng cung hoặc cầu do sự thay đổi về giá,
Với ΔQ/ΔP là hệ số góc của phương trình đường cung và đường cầu
c = (-0,2 x 17,8) /22 = – 0,162
Thay vào phương trình đường cung và đường cầu để tính b,d
⇒ b = Qs – aP d = Qd – cP= 11,4 – (0,798 x 22) = – 6,156
⇒ d = 17,8 + (0,162 x 22) = 21,364
Từ các hệ số a,b,c,d như trên, phương trình đường cung và cầu về đường trên thị trường Mỹ là :
Lượng cung và lượng cầu bằng nhau khi thị trường cân bằng: Hay
0,798Po – 6,156 = -0,162Po + 21,364
2. Thay đổi trong thặng dư của người tiêu dùng, nhà sản xuất, Chính phủ, và thay đổi trong phúc lợi xã hội.
Do P (= 22 ) < PTG (= 8,5 ) do đó nếu chính phủ không hạn chế nhập khẩu người tiêu dùng có xu hướng tiêu dùng hàng nhập khẩu. Để ngăn chặn tình trạng nhập khẩu chính phủ đặt hạn ngạch nhập khẩu với mức 6,4 tỷ pao.
Khi đó phương trình đường cung thay đổi như sau:
Qs’ = Qs + Quota = 0,798P -6,156 + 6,4
Khi có Quota, phương trình đường cung sẽ bị thay đổi => điểm cân bằng thị trường lúc này sẽ thay đổi.
0,798 P + 0,244 = -0,162P + 21,364
– Tổn thất của người tiêu dùng lúc này là:
ΔCS = a + b + c + d + f trong đó :
a = ½ x ( 11.4 + 0.627 )x 13.5 = 81.18
b = ½ x ( 10.773 x 13.5 ) = 72.72
f = ½ x ( 2.187 x 13.5 ) = 14.76
Thặng dư nhà sản xuất tăng : ΔPS = a = 81.18
Nhà nhập khẩu ( có hạn ngạch ) được lợi : c + d = 43.2 x 2 = 86.4
Tổn thất xã hội : ΔNW = b + f = 72.72 + 14.76 = 87.48
3. Thuế nhập khẩu 13,5 xu/pao. Lợi ích của các thành viên như thế nào? theo bạn chính phủ nên áp dụng biện pháp gì đối với hạn ngạch?
Mức thuế nhập khẩu 13,5 xu/pao, ảnh hưởng đến giá của hàng nhập khẩu, làm cho giá tăng từ 8,5 lên 8,5 + 13,5 = 22 xu/pao (bằng với giá cân bằng khi áp dụng hạn ngạch thuế quan câu 2) Với mức thuế nhập khẩu là 13.5 xu/pao, mức giá tăng đồng thời thặng dư tiêu dùng cũng giảm:
Thặng dư sản xuất tăng là : ΔPS = a = 81.18
Chính phủ được lợi là : c = 86.4
Nếu chính phủ áp đặt thuế nhập khẩu, tác động cũng tương tự như trên. Tuy nhiên, nếu một quốc gia bị thiệt hại trong phạm vi của đoạn c+d do thuộc về những nhà nhập khẩu, thì trong trường hợp này, quốc gia đó sẽ được hưởng lợi từ thuế nhập khẩu bổ sung (đoạn c+d). Tổn thất xã hội vẫn là 87.487
*So sánh hai trường hợp trong một bài tập kinh tế vĩ mô.
Những thay đổi trong thặng dư tiêu dùng và thặng dư sản xuất bằng nhau dưới tác động của hạn ngạch và thuế quan. Tuy nhiên, khi hàng nhập khẩu bị đánh thuế, chính phủ được hưởng lợi từ thuế.
Thu nhập này có thể được phân phối lại trong nền kinh tế (ví dụ: cắt giảm thuế, trợ cấp, v.v.). Vì vậy, chính phủ chọn đánh thuế hàng nhập khẩu vì tổn thất xã hội không đổi nhưng chính phủ có thể thu được thêm một khoản từ thuế nhập khẩu.
Trên đây là toàn bộ những thông tin về Hạn ngạch thuế quan mà bạn cần phải biết. Hy vọng những thông tin trên đây sẽ hữu ích với bạn.
Để được hỗ trợ về nghiệp vụ xuất nhập khẩu - logistics bạn có thể tham gia group sau: https://www.facebook.com/groups/giadinhxuatnhapkhaulogistics.
Đây là Group cộng đồng, quy tụ số lượng lớn những người làm nghề, cùng chia sẻ, hướng dẫn nhau về kiến thức, kinh nghiệm thực tế. Group này cũng có sự hỗ trợ chuyên môn của các giảng viên tại Xuất nhập khẩu Lê Ánh.
Xuất nhập khẩu Lê Ánh – Địa chỉ đào tạo xuất nhập khẩu thực tế số 1 Việt Nam. Chúng tôi đã tổ chức thành công các khóa học xuất nhập khẩu tại TPHCM & Hà Nội, khóa học logistics cơ bản - chuyên sâu, khóa học thanh toán quốc tế, khóa học khai báo hải quan chuyên sâu, Khóa học purchasing, khóa học sale xuất khẩu chuyên sâu hay khóa học báo cáo quyết toán hải quan... và hỗ trợ việc làm cho hàng nghìn học viên, mang đến cơ hội làm việc trong ngành logistics và xuất nhập khẩu đến với đông đảo học viên trên cả nước
Hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn chi tiết về các khóa học xuất nhập khẩu online/ offline: 0904.84.8855
Ngoài các khóa học xuất nhập khẩu - logistics chất lượng thì trung tâm Lê Ánh còn cung cấp các khóa học kế toán online - offline, khóa học hành chính nhân sự chuyên nghiệp chất lượng tốt nhất hiện nay.
Thực hiện bởi: XUẤT NHẬP KHẨU LÊ ÁNH - TRUNG TÂM ĐÀO TẠO XUẤT NHẬP KHẨU THỰC TẾ SỐ 1 VIỆT NAM
Theo Cục Xuất Nhập khẩu (Bộ Công Thương), kết quả của Phiên phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2024 theo phương thức đấu giá gồm 7 thương nhân đăng ký hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2024 phân giao theo phương thức đấu giá có hồ sơ và Phiếu bỏ giá đầy đủ, hợp lệ.
Cụ thể gồm Công ty cổ phần Đường Việt Nam 20.000 tấn; Công ty cổ phần Đường Quảng Ngãi 20.000 tấn; Công ty cổ phần Mía đường Lam Sơn 20.000 tấn; Công ty cổ phần Thành Thành Công - Biên Hòa 20.000 tấn; Công ty cổ phần Hàng tiêu dùng Biên Hòa 20.000 tấn; Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu AgriS Ninh Hòa 20.000 tấn và Công ty cổ phần Mía đường Sông Lam 1.000 tấn. Tổng lượng đường năm 2023 được phân giao theo phương thức đấu giá là 121.000 tấn trên tổng lượng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu công bố năm 2024 là 126.000 tấn, chiếm tỷ lệ 96,03%
Cục Xuất nhập khẩu cho biết: Thực hiện cam kết của Việt Nam tại Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) về quản lý hạn ngạch thuế quan hàng nhập khẩu, căn cứ theo thẩm quyền được giao tại Luật Quản lý ngoại thương (2017), để triển khai tổ chức Phiên phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2024 theo phương thức đấu giá, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ký ban hành Quyết định số 2226/QĐ-BCT ngày 20/8/2024 của Bộ trưởng Bộ Công Thương về lượng, thời điểm, phương thức phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2024 (theo đó lượng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường phân giao theo phương thức đấu giá năm 2024 là 126.000 tấn).
Cùng đó là Quyết định số 2227/QĐ-BCT ngày 20/8/2024 của Bộ trưởng Bộ Công Thương về việc thành lập Hội đồng phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2024 theo phương thức đấu giá. Các văn bản nêu trên đã được đăng tải chính thức trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Công Thương để các thương nhân, tổ chức, đơn vị liên quan biết và thực hiện.
Căn cứ quy định tại Thông tư số 11/2022/TT-BCT ngày 27/6/2022 của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định về việc phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường theo phương thức đấu giá, Thông báo về việc tổ chức phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2024 đã được đăng tải công khai, rộng rãi trên trang thông tin điện tử của Cổng Thông tin điện tử Bộ Công Thương, Báo Công Thương, Báo Nông nghiệp Việt Nam và Thời báo Tài chính Việt Nam vào ngày 27/8/2024.
Bên cạnh đó, niêm yết về việc tổ chức Phiên phân giao ngày 11/9/2024 cũng đã được triển khai theo quy định tại Thông tư số 11/2022/TT-BCT và theo kế hoạch đã được Hội đồng phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2024 theo phương thức đấu giá thông qua tại cuộc họp ngày 26/8/2024.
